ओला लाएगी S1 electric स्कूटर का नया वैरिएंट और नए कलर स्कीम, जानें डिटेल्स

नई दिल्ली
 ओला इलेक्ट्रिक ने पुष्टि की है कि वह अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर एस1 को दो नए कलर स्कीम-लाइम ग्रीन और इलेक्ट्रिक ब्लू में पेश करेगी। इसके अलावा, कंपनी नए वैरिएंट के साथ इलेक्ट्रिक स्कूटर मॉडल लाइनअप को बढ़ाएगी। दोनों अपडेट जुलाई 2023 में इवेंट में पेश किए जाएंगे।
 
नए रंगों को इलेक्ट्रिक स्कूटर के सभी तीन वैरिएंट्स-एस1 स्टैंडर्ड, एस1 प्रो और एस1 एयर के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है। इस समय, यह 11 कलर स्कीम में उपलब्ध है-लिक्विड सिल्वर, जेट ब्लैक, एन्थ्रेसाइट ग्रे, मैट ब्लैक, कोरल ग्लैम, गेरुआ, पोर्सिलेन व्हाइट, मिडनाइट ब्लू, मार्शमैलो, नियो मिंट और मिलेनियल पिंक।

बना रही है नया प्लांट
हाल ही में बेंगलुरु स्थित इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन निर्माता ने अपनी गीगाफैक्ट्री का निर्माण कार्य शुरू किया है। यह प्लांट, जो भारत की सबसे बड़ी मैन्युफेक्चरिंग प्लांट होने का दावा करती है, देश में इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के स्थानीय उत्पादन को बढ़ावा देगी। ओला की नई उत्पादन सुविधा तमिलनाडु के कृष्णागिरी में 115 एकड़ में फैली होगी।

कंपनी ने पुष्टि की है कि फैक्ट्री अगले साल की शुरुआत से चालू हो जाएगी। इसकी उत्पादन क्षमता 5जीडब्लूएच (बैटरी सेल में) होगी, और अपनी पूरी क्षमता पर, इसकी क्षमता 100जीडब्लूएच होगी। पिछले साल, ओला इलेक्ट्रिक ने बेंगलुरु में अपना बैटरी इनोवेशन सेंटर स्थापित करने के लिए 500 मिलियन डॉलर (लगभग 4,000 करोड़ रुपये) के निवेश की घोषणा की थी।

एक्सपीरियंस सेंटर
इसके साथ ही, ओला इलेक्ट्रिक का लक्ष्य आने वाले महीनों में अपने बिक्री नेटवर्क को 1,000 टचप्वाइंट तक विस्तारित करना है। अपनी ईवी पहुंच को 1 से 2 प्रतिशत से बढ़ाकर 8 से 10 प्रतिशत करने के लिए, दोपहिया वाहन निर्माता टियर I और टियर II शहरों में अपने एक्सपीरियंस सेंटर स्थापित करेगा।

लाएगी ई-बाइक
इसके अलावा, कंपनी का लक्ष्य 50,000 यूनिट्स तक की मासिक बिक्री हासिल करना है। ओला ने ई-स्कूटर और प्रीमियम ई-बाइक सहित नए इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की एक रेंज की योजना बनाई है। इलेक्ट्रिक बाइक लाइनअप में एक क्रूजर, एक एडवेंचर टूरर, एक स्पोर्ट्स बाइक, एक रोड बाइक और एक मास-मार्केट बाइक होगी।

प्रीमियम मोटरसाइकिल  Yamaha R3 की बुकिंग डीलरशिप पर अनौपचारिक रूप से हुई शुरू, जानें डिटेल्स

नई दिल्ली
यामाहा इंडिया ने हाल ही में एक डीलरशिप इवेंट में अपनी कुछ हाई परफॉर्मेंस वाली मोटरसाइकिलें जैसे एमटी-03, आर7, एमटी-07, एमटी-09, आर1एम और आर3 को दिखाया था। हालांकि इन मोटरसाइकिलों के लॉन्च के बारे में अभी भी कोई आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है, लेकिन कुछ डीलरशिप ने यामाहा आर3 के लिए बुकिंग लेना शुरू कर दिया है।

यहां यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यामाहा ने आधिकारिक तौर पर बुकिंग लेना शुरू नहीं किया है। इसलिए ये बुकिंग अनौपचारिक रूप से की जा रही हैं। डीलरशिप 5,000 रुपये से लेकर 25,000 रुपये तक की राशि ले रहे हैं। हाल ही में यामाहा मोटर ने 2023 के लिए जापान में आर3 को अपडेट किया है। यामाहा आर3 एक समय भारत में बेची जाती थी लेकिन बाद में इसे बंद कर दिया गया था। अब यह मोटरसाइकिल इस साल के आखिर तक भारतीय बाजार में लॉन्च होगी और कंपनी की ब्लू स्क्वायर डीलरशिप के जरिए बेची जाएगी।

2023 यामाहा आर3 में नए मॉडल वर्ष के लिहाज से कुछ मामूली बदलाव किए गए हैं। अपडेटेड मॉडल में नए स्लीक एलईडी इंडिकेटर्स हैं जो यामाह ही बड़ी मोटरसाइकिलों जैसे हैं। इसके अलावा, एक नया पर्पल शेड है जो तुरंत आपका ध्यान खींच लेता है। मॉडल के कंप्लीटली नॉक्ड डाउन (सीकेडी) रूट से आने की संभावना है।

2023 यामाहा आर3 में वही 321सीसी पैरलल-ट्विन इंजन मिलता है। यह इंजन 10,750 आरपीएम पर 41 बीएचपी का पावर और 9,000 आरपीएम पर 29.5 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इन इंनज के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। बाइक में डायमंड फ्रेम मिलता है और सस्पेंशन के लिए यह 37 मिमी यूएसडी फ्रंट फोर्क्स और केवाईबी से पीछे की ओर प्री-लोड एडजस्टेबल मोनोशॉक के साथ आती है।

बाइके अन्य हार्डवेयर डिटेल्स की बात करें तो इसमें ऑल-एलईडी लाइटिंग, एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, स्लिपर क्लच, डुअल-चैनल एबीएस और बहुत कुछ शामिल हैं। आर3 हमेशा से एक ज्यादा आरामदायक एर्गोनॉमिक्स और फ्री-रेविंग इंजन के साथ एक स्पोर्ट टूरर बाइक रही है, जो इसे एक शानदार लंबी दूरी की बाइक बनाता है। भारत में पहले बेचे गए मॉडल की तुलना में, नई आर3 में पहले से ही ब्रांड के बड़े आर7 मोटरसाइकिल के हिसाब से डिजाइन में बदलाव किया गया है।

लॉन्च होने पर भारतीय बाजार में यामाहा आर3 का मुकाबला अपने पुरानी प्रतिद्वंद्वी केटीएम आरसी 390 से होगा। इसके अलावा यह बीएमडब्लू जी 310 आरआर, टीवीएस अपाचे आरआर 310, कावासाकी निंजा 300 और साथ ही कावासाकी निंजा 400 के साथ भी मुकाबला करेगी। हालांकि यामाहा आर3 की कीमत काफी अहम होगी, लेकिन इसके सिंगल सिलेंडर बाइक जितना सस्ता होने की उम्मीद नहीं है।